先享新境界-东风标致4008帝都场地试驾
3月17日，“先享新境界 东风标致4008 高端智能欧系SUV 场地试驾会 ”北京站拉开帷幕。作为东风标致进入中高级SUV市场的首款车型，东风标致4008亮相至今，始终保持着极高的关注度。
此次4008试驾体验活动是第一次在北京举办，就是为了让更多“帝都”用户可以亲身体验这款“高端智能欧系SUV”的品质和品位。
T+G珠联璧合 尽享驾驭激情
一款真正的SUV，应该是不惧怕任何道路状况的。此次场地试驾中，专门设置了考验车辆动力性能、操控性、通过性的城市道路、场地障碍和山地道路环节。在经过交叉轴山地路面、山地侧向坡道、上下陡坡、碎石路面、直线加速、蛇形绕桩、急停、急弯、自动紧急制动等一系列考验后，东风标致4008独有的“T+G”黄金操控组合，得到了参与试驾者的高度认可。
东风标致4008所搭载350THP(1.6T)和380THP(1.8T)两款涡轮增压直喷发动机，备受赞誉。“没想到1.6T的发动机也能有这么灵敏的反馈，起步、超车干脆利落，比预想的确是进步不少。”刚刚完成直线加速试驾的媒体老师边溜达边这样说。350THP(1.6T)发动机是一款享誉国际的明星发动机，连续八年获得“国际年度最佳发动机”大奖，拥有良好的市场口碑。而380THP发动机输出的150kW最大功率和280N·m最大扭矩足以比肩市场上2.0T发动机。
东风标致4008配备的Grip Control多路况适应系统，保障了驾乘者在试驾场地通过障碍时从容不迫。通过交叉轴、侧向坡道以及陡坡路段时毫不费力，这得益于Grip Control可针对车辆的牵引力及轮胎附着力进行电子控制。在马牌越野轮胎和HDC坡道缓降功能的配合下，东风标致4008在专业场地里的表现堪称完美。
ADAS一路同行 安全科技呵护相伴
目前，在汽车上搭载汽车主动安全和驾驶员辅助安全技术，已经成为主流趋势。全面搭载了ADAS智能驾驶辅助系统的东风标致4008，已然悄然领先。
在试驾场地周边公路试驾过程中，ADAS的表现可圈可点。现如今，路上行驶的车辆有些具有限速功能，大多是依赖车主设定，智能一点的会根据导航地图数据判断，但是东风标致4008上搭载的限速路标自动识别功能将限速信息提醒与速度自适应系统结合起来，它的过人之处在于，会通过摄像头扫描道路限速标志，并根据限速信息值，提示驾驶员调节车辆巡航速度。
“即使面对车水马龙的复杂路况，这套自适应巡航系统也能轻松应对，它会对前车速度进行实时监控，跟踪其加速、减速甚至停车，你可以设定好一个车速，当前面道路没有车时就会提速到这个设定值，但如果有车或者是有车并线进入了你的车道，就会减速，直到前方的车辆驶离才会再次提速，它的反应十分灵敏。当然，如果前面的车完全刹停，它也会跟着停住，前方车辆再次起步时，仪表盘会提示你踩下油门踏板。”李先生讲起来滔滔不绝，这一功能的体验令他欣喜不已。
除以上功能，东风标致4008 还搭载了具有方向纠正功能的主动盲区探测和车道保持辅助、智能远近光调节、驾驶员注意力警示辅助等一系列功能。
内外兼修品质出众 “唯我”实力不凡
“东风标致4008就是那种回眸一眼就令你念念不忘，细细品味依然爱它如初的车。”一位媒体给出了这样的评价。
东风标致4008自亮相以来，便凭借标致全球新一代设计风格，吸睛无数。这其中，第二代i-Cockpit唯我座舱，凭借独树一帜的法式设计风格，引领汽车工业设计潮流。
在东风标致4008上首次搭载的以超人体工程学为设计理念的第二代i-Cockpit唯我座舱，满足的不仅仅是驾驶者本人的感受，同时还兼顾到车内每一个“我”。同时依托同级领先的2730mm超长轴距，在前排座椅保持不变的情况下，后排乘客无论头部空间还是腿部空间都是绝对充足。
“不论是12.3英寸彩色全液晶仪表盘，还是8英寸多媒体触控屏，或者电子换挡系统，在同级车里都是没有的。操控台上的钢琴式按键，就像艺术品一样，金属质感让人爱不释手。”最近有购车打算的董小姐对其一见钟情。
东风标致4008不仅配备了多项同级独有的功能，更是将细节做到极致。充满运动风格的小直径赛车式双辐方向盘、法国殿堂级音响制造商FOCAL®的高保真音响，以及极少数豪华车上才有的车内香氛系统，都不同程度的将枯燥驾驶变为一种别有风味的享受。
无论是郊外游玩还是在城市间穿梭，东风标致4008高颜值外观、高品质内饰，都令人耳目一新。这场4008场地试驾会和这款“颜”“智”兼具的“高端智能欧系SUV”赚足了人气。眼下，中高级SUV车型广受消费者追捧，就让我们拭目以待东风标致4008乘势而上的市场表现!
