混动车型新标杆，试驾星越L雷神Hi·F

前不久，星越L雷神Hi·F就进行了一场油耗挑战赛。而本次有幸也亲身参与其中。那么，星越L雷神Hi·F的能耗到底多低？就跟随我们来看一看吧。

 

星越L雷神Hi·F不止省油，更好开

本次试驾路线是从北京房山的沃德龙鼎吉利4S店出发， 前往蜿蜒曲折的红井路、再到天毓山庄后最终返回沃德龙鼎，里程大概200公里。

首先，我们先来说下星越L雷神Hi·F的动力总成。其搭载的是DHE15混动专用发动机+双电机+3挡混动电驱变速箱DHT Pro的动力结构，发动机提供最大功率110kW（150马力）、最大扭矩225Nm，最高热效率达到43.32%。

 

与发动机相匹配的是3挡混动电驱变速箱DHT Pro，凭借宽泛的齿比范围，能够让发动机保持在高效运转区间工作，在复杂工况下让油耗更具优势。

雷神混动技术的工作逻辑在于，车速在20km/h以下时，车辆优先选择纯电驱动，既能够保证起步与低速域时的动力性与平顺性，又能够有效提升车辆的燃油经济性。在走走停停的路况下，星越L雷神混动版的实际驾驶体验与纯电车型几乎保持一致。

受限于较小的动力电池容量，仅1.8kWh，想要星越L雷神Hi·F实现长时间长距离的纯电驱动是不太现实的，所以当车速高于20km/h时，发动机将会与电机协同驱动，来确保车辆动力性能的持续输出能力。此外，当SOC过低时，发动机也将会为动力电池进行充电。

最终，在这套动力总成的协助下，开出了4.6L/100km的较低油耗。

这样的油耗表现，对于一台车身尺寸与轴距都达到中大型SUV级别的车型而言，无疑非常理想。

在低油耗之外，星越L雷神Hi·F在实际驾驶体验过程中的总体表现，也让我感到非常惊喜。

作为一台17万的SUV，无论是外观内饰星越L雷神Hi·F拥有两个不同配置super迅和super睿版，价格分别为17.17和18.37万元。竞争激烈的市场真的是一款性价比高的好产品。

在本次试驾过程中，星越L雷神混动版给我留下最深刻的印象是，它就是一台让你轻松惬意驾驶的车辆。不管是油门、刹车、底盘、方向盘，还是外观、内饰、车机应用等都让人开心愉悦。更重要的是油耗居然还能做到这么低，在高油价的大环境下，这确实非常吸引人的存在。

经过这趟旅途，我才发现，星越L雷神Hi·F是真正了诠释了何为“快乐人生，吉利相伴”。